|
   |
| Форум » Основной форум » Технический раздел » Чехлы для паралёта! |
| Чехлы для паралёта! |
Альбертalbert33Кто то на ДР клуба "хлестанул", что может организовать коллективный пошив чехлов на паралёты, с низкой себестоимостью, для тех, кому это нужно.
Мне нужно!  Кому ещё? Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Вторник, 04.08.2015, 10:48 / Сообщение #1
|
Котенков Алексей Викторовичalexkotнам! и наклейки бы фирменные! на авто и мото бы наклеил, пиар для родного клуба!!!!!!
Начал летать в 2011/Вектор - , Powerplay, Москва Вторник, 04.08.2015, 14:19 / Сообщение #2
|
Альбертalbert33нам! и наклейки бы фирменные! на авто и мото бы наклеил, пиар для родного клуба!!!!!!
 ДЛЯ - это когда клубу прибывает, а не наоборот!!! Это шутка. В НОДе наклейки должны быть... Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Вторник, 04.08.2015, 14:35 / Сообщение #3
|
Альбертalbert33Лёха! К тебе вопрос!
Во время установки паралёта дяди Вадика на его прицеп, обратил внимание, что его ограждение и винт, выходят за пределы предполагаемой вами конструкции, по ширине... Как выходить из ситуации собираетесь? Или планируете каждй раз ограду с винтом снимать. Ну, винт, возможно, по диагонали будет умещаться, а вот ограда точно нет. На этот случай объясняю, что ограда Ультры - трёхсекционная и крепится всего тремя липучками. Ограда Профи - 4 секции, две верхние, кроме лип, крепятся ещё и специальными фиксаторами и болтами. Каждый раз разбирать собирать - тоже быстро надоест. Тем более - при наличии прицепа...  Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Воскресенье, 06.08.2017, 23:14 / Сообщение #4
|
Котенков Алексей ВикторовичalexkotПривет Альберт, да, вчера сидя за чаем после полетов пытались придумать как выйти из ситуации, т.к. не хочется брать широченный прицеп (ну это с тобой вчера обсудили). Если брать с электропакетом, то там еще и проводку придется демонтировать, что крайне не желательно. Есть вариант сделать гнутый каркас (а-ля теплица), у нашего НОДа есть канторка которая этим занимается. Заедем к ним, приценимся. Размеры имеются, вчера обмерил диаметр ограждения у Петровича. Есть еще один вариант, но придется усложнить конструкцию каркаса, что грозит дополнительным работами по его усилению. Будем думать... Альберт, а на сколько по твоему мнению материал твоего чехла прочен? я так понял это один из лучших что у них есть, так?
Сообщение отредактировал alexkot - Понедельник, 07.08.2017, 14:31
Начал летать в 2011/Вектор - , Powerplay, Москва Понедельник, 07.08.2017, 14:09 / Сообщение #5
|
Альбертalbert33Я себе брал самый лучший тент, что у них был. По моему франзуский, но что то европейское точно. Не китай и не Россиия. Что они порекомендовали, то и взял.
А обдумайте ещё такой интересный вариант: Передние две трети прицепа, как мы с вами и обсуждали - жёсткий, со скосом спереди, с техничесикми окнами. Каркас делаете только до того места, откуда начинается ограда. А далее, тент с каркаса переходит на ограду и заканчивается, так, как у нас с Вадимом. Смотреться будет оригинально. Функционально - лучше не придумаешь. Ничего разбирать не придётся. В случае перевозки грузов, задняя часть тента, просто опускается вниз, ну и придумать просто стяжки для неё (обычные резинки с крючками), что бы тент не трепыхался во время движения. Но в основном, процентов на 99, вы будете использовать прицеп исключительно для свого трайка. Надеюсь, объяснил свою идею понятно.  Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 07.08.2017, 14:58 / Сообщение #6
|
Котенков Алексей Викторовичalexkotесть идея такого варианта, вот набросок
 в конце тент просто будет крепится на стяжки, думаю ты примерно о таком и писал Начал летать в 2011/Вектор - , Powerplay, Москва Понедельник, 07.08.2017, 15:17 / Сообщение #7
|
Альбертalbert33Нет, мне кажется я немного по-другому имел ввиду. Вот без этой жёсткой части вообще:
 Прикрепления:
2814182.png
(277.5 Kb)
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 07.08.2017, 17:27 / Сообщение #8
|
Альбертalbert33Что бы в итоге что такое получилось. При этом верхняя часть тента, для ограды, была бы без жёсткого каркаса. А каркасом бы ему была сама ограда паралёта.
 Прикрепления:
9249201.png
(278.4 Kb)
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 07.08.2017, 17:36 / Сообщение #9
|
Дядя Вадикvaim7По качеству тента лучше не экономить ни времени,ни денег. Зимой не трескается, не рвется, не мнется.
Начал летать в 19,02,2016 - , Покров Понедельник, 07.08.2017, 19:16 / Сообщение #10
|
| |||
| |||
